4月8日起，铁路部门在京沪高铁部分车次试点高铁宠物托运服务，铁路12306同步推出“宠物托运”功能。相关话题引发热议，爱宠人士纷纷表示：终于能带着毛孩子出门了！此项改革不仅让高铁服务取得全新突破，也让宠物经济焕发了新活力。

据统计，2024年我国宠物数量达12411万只。随着宠物数量的攀升，“人宠同行”的需求也日益强烈。在高铁宠物托运服务推出以前，航空托运费用较高且一般情况下只支持人宠分离运输，陆路运输导致宠物发生意外的事件也不在少数，许多养宠人士因此望而却步。相比之下，高铁宠物托运提供了更为安心便捷的服务，不仅有专人看护保障宠物安全，还极大地提升了旅行体验。宠物与主人也能够同时出发并抵达目的地，减少了行程中的不确定性。

据相关数据显示，我国城镇宠物（犬猫）消费市场规模突破3000亿，预计2027年市场规模达4042亿，宠物逐渐从“玩伴”转变成“家庭成员”，这也成了宠物经济迅速发展的核心驱动力。当前，宠物经济的消费场景已呈现多元化发展，涵盖了宠物医疗、宠物食品、宠物美容等多个领域，不仅刺激了消费，还带动了就业增长——宠物医师、宠物营养师、宠物美容师等职业大量出现，更衍生出宠物殡葬师、宠物摄影师、宠物服装师等新职业。高铁推出宠物托运服务，又催生出“宠物旅游”这一新的消费场景，往后或将延伸出更多的宠物消费业态，例如宠物酒店、宠物专车等，为相关产业的发展注入新动能。有业内人士分析指出，当前中国宠物犬猫数量突破1.2亿只，即便只有1%的养宠群体存在带宠出行需求，潜在的托运市场规模也可达数十亿元，对于铁路而言，可以在存量竞争中开辟出一个小而精确的增量市场。

但尽管高铁宠物托运的发展前景广阔，现阶段一些网友的质疑也不容忽视：如何提高公众对高铁宠物托运的认可度？怎样兼顾爱宠人士和对宠物敏感的群体？如何保障宠物在托运过程中的健康安全？目前高铁宠物托运服务已在部分站点有序稳步推进，要想让这项服务行稳致远，一是可以加强科普宣传，多渠道传播该项服务，消除公众误解；二是可以提高服务质量，在试运行过程中及时发现堵点、优化托运流程、建立应急处理机制，给乘客和宠物提供更方便、更安全的出行保障；三是可以畅通反馈渠道，广泛征集乘客以及公众的意见和建议，打造“全民监管”体系，构建多方信任的桥梁。

当高铁带着宠物驶向远方，不仅带动了高铁服务的革新，更为宠物经济按下了“快进键”。我们有理由相信，随着该服务的不断完善，宠物经济也能乘着高铁进入发展快车道、驶出发展加速度。

（当阳市档案馆 邹君姿）